Slalom printre idioti

Trupa americana de rock Red Hot Chili Peppers concerteaza în premiera în România, pe National Arena din Bucuresti, pe 31 august 2012, potrivit site-ului oficial al formatiei.

Una dintre cele mai de succes trupe din istoria rockului, Red Hot Chili Peppers a vândut mai mult de 60 de milioane de albume, inclusiv 5 LP-uri premiate de mai multe ori cu discul de platina, a câstigat sase premii Grammy, pentru “Best Rock Album” pentru “Stadium Arcadium”, “Best Rock Performance By a Duo or Group” pentru “Dani California”, “Best Rock Song” pentru “Scar Tissue” si “Best Hard Rock Performance With Vocal” pentru “Give It Away”. Trupa RedHot Chili Peppers este compusa din Anthony Kiedis (voce), Flea (bas), Chad Smith (tobe), Josh Klinghoffer (chitara).

Fenomenul Wi-Fi: Tot mai multe autocare au internet gratuit wireless. CFR inca analizeaza daca sa ofere internet gratuit pentru calatori
HotNews.ro

Accesarea gratuita a internetului wireless prin hotspot-uri WiFi este un fenomen care ia amploare in tara: de la cafenele si locuri publice la metrou si in autocare. Circa 50 de autocare care circula in prezent pe traseele Bucuresti – Constanta – Mangalia si Bucuresti – Ramnicu Valcea ofera in pretul biletului si internet gratuit WiFi, a declarat pentru HotNews.ro Paul Cranja, directorul firmei Bileteria, care gestioneaza sistemul Autogari.ro. Urmatorul pas ar putea fi internetul wireless gratuit in trenuri. Ca si in 2010 insa, oficialii CFR Calatori spun ca acest lucru este in analiza. Totusi, intr-un sondaj pe site-ul propriu, romanii sunt intrebati daca ar alege sa mearga cu trenurile IC (Inter City) daca, la clasa I, ar avea internet gratuit si pe ruta Bucuresti-Cluj-Napoca chiar s-a introdus acest serviciu business.

“Din cunostintele noastre Antares Transport, Dacos, Simpa Trans, GSM Trans ofera internet gratuit pe traseele Bucuresti – Constanta – Mangalia si Bucuresti – Ramnicu Valcea. Din informatiile detinute este vorba de pana in 50 de autocare. Exista autogari care au internet wireless cum ar fi Autogara IDM Basarab Kennedy din Bucuresti. Normandia urmeaza a dota autocarele cu aceasta facilitate dupa ce a dotat autogarile proprii cu acest serviciu. In urmatoarea perioada vom avea o statistica clara in randul partenerilor Autogari.ro”, a declarat pentru HotNews.ro Paul Cranja, directorul firmei Bileteria, care gestioneaza sistemul Autogari.ro.

Autogari.ro este un site independent cu informatii despre programul curselor auto din tara, iar Paul Crajna sustine ca sistemul gestioneaza 4876 trasee si 6248 statii si autogari din Romania si Europa pe trasee judetene, interjudetene si internationale.

Cum explica acesta aparitia acestui serviciu pe autocare? “Este o activitate necesara care ‘scurteaza’ durata calatoriei dar si un avantaj in fata concurentei”, a spus directorul Bileteria.

GSM Trans este unul dintre operatorii de autocare cu internet gratuit pe ruta Bucuresti-Mangalia, pretul biletului pe aceasta ruta fiind de 50 de lei.

“Avem montat pe fiecare autocar cate un router WiFi prin care, in baza unui abonament la un operator pe care il achitam noi, oferim internet gratuit calatorilor. Toate cele 6 autocare care circula zilnic pe ruta Bucuresti-Constanta-Mangalia (tur-retur) asigura internet gratuit. Pretul unui abonament este de circa 10 euro pe luna (plus TVA)”, a precizat pentru HotNews.ro Cristi Stan directorul executiv al firmei Gifan Strong, care opereaza autocarele GSM Trans.

In afara de autocare, in Bucuresti se poate accesa gratuit internetul wireless la metrou prin reteaua de hotspoturi WiFi a RCS&RDS sau prin retele mobile 3G ale Orange si Vodafone.

Primele semne de introducere a internetului gratuit si in trenuri

Chiar daca mai greu, fenomenul pare sa se extinda si la calatoria cu trenul. Inca din 2010, ministrul transporturilor, Anca Boagiu, declara pentru HotNews.ro ca internetul wireless in trenurile de calatori de lung parcurs nu poate fi accesat in toate zonele, in conditiile in care nici un furnizor de internet nu poate asigura continuu semnal, dar CFR Calatori si mai multi operatori de telefonie mobila au demarat masuratori pentru a evalua situatia. Contactati de HotNews.ro, oficialii ministerului Transporturilor au revenit cu detalii, precizand ca masuratorilor si discutiile pentru internet wireless in tren au avut loc cu Vodafone si Orange.

S-a mai intamplat ceva in acest an? Intr-un sondaj postat in vara acestui an pe site-ul propriu, CFR Calatori intreaba calatorii daca ar alege sa mearga cu trenurile IC (Inter City) daca, la clasa I, ar avea internet gratuit. Aproape 80% dintre respondenti au raspuns afirmativ.

Sunand la Informatii CFR Calatori ni s-a indicat faptul ca “trenul IC de pe ruta Bucuresti -Cluj Napoca cu plecare la ora 13.00 are internet gratuit daca are vagonul de business”. Informatii similare legate doar de aceasta ruta sunt si pe site-ul Info.MersulTrenurilor.ro.

La nivel oficial, reprezentantii de la departamentul de presa al MTI/CFR spun insa ca introducerea internetului gratuit in trenuri este inca in analiza.

“Functionarea in conditii de calitate a serviciului de internet in timpul calatoriilor cu trenul este strans legata de indeplinirea unor conditii tehnice specifice. La momentul actual sunt inca in analiza mai multe posibilitati tehnice in vederea realizarii logisticii aferente pentru imbunatatirea si fiabilizarea acestui serviciu”, au precizat oficialii CFR.

Presedintele Traian Basescu a declarat miercuri ca sloganul sau din campania din 2004, “Sa traiti bine!”, n-a fost neaparat un angajament, si o spune si acum “din toata inima”, insa nu trebuie reluata “politica minciunii” când cresterea era bazata pe creditare. Presedintele a facut aceste afirmatii dupa ce a laudat Germania, care are o productivitate mult peste oricare din statele UE, si care are “un cult al muncii si performantei”, apreciind ca “va fi greu sa ajungem ca Germania in urm?torii 20 de ani”.

Intrebat ce s-a intamplat cu afirmatia sa din campania din 2004, cand sloganul sau era “Sa traiti bine!”, Basescu a replicat ca acesta “n-a fost neaparat un angajament”. “N-a fost neaparat un angajament. Si acum spun ‘sa traiti bine’ din toata inima oricui, numai ca marea problema pe care trebuie s-o luam in consideratie de la aceasta criza este ca nu putem trai pe banii pe care ii ca?tigam in viitor, pentru ca de fapt traim pe banii generatiilor viitoare”, a explicat presedintele, invitat intr-o emisiune la postul 10TV.

(c) hotnews.ro

Cum s-a imbolnavit Grecia. Istoria recenta a unei tari in care bugetarii primeau 14 salarii pe an

Dupa 30 de ani de trai mult peste posibilitati, factura economica si sociala a crizei a devenit insuportabila pentru greci. Criza a imputinat banii pe care Statul obisnuia sa ii imprumute iar cura fortata de austeritate ii nemultumeste pe localnici. Se iese in strada, se protesteaza, dar solutia nu e greu de intuit. Mai ales ca la mijloc nu mai e doar soarta Greciei ci a insasi monedei euro.

Greece